fr的意思是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)。這種車在路上很常見(jiàn)。比如
寶馬5系(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)、
寶馬7系(
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優(yōu)惠政策)、寶馬3系、寶馬1系進(jìn)口版、凱迪拉克atsl、凱迪拉克ct5、凱迪拉克ct6、奔馳c等。都是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車。以下是前后驅(qū)的具體介紹:1。前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是立式的,可以使汽車的前后重量更加平衡。立式發(fā)動(dòng)機(jī)車型的變速箱也是立式的,這樣整個(gè)動(dòng)力總成的重量就不會(huì)集中在前部。而且縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可以把發(fā)動(dòng)機(jī)盡量安裝在后面,可以平衡車身前后重量。2.很多前置后驅(qū)車的前后重量比可以達(dá)到50比50,這是前置前驅(qū)車很難做到的。當(dāng)汽車快速轉(zhuǎn)彎時(shí),更平衡的前后重量比可以避免轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足。但是前后驅(qū)成本很高,前后驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜。這種車的動(dòng)力會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出后傳遞給變速箱。變速箱后面有一根傳動(dòng)軸,與后輪軸的差速器相連。差速器有兩個(gè)半軸連接后輪軸的兩個(gè)車輪。后驅(qū)的傳動(dòng)系統(tǒng)零件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
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