寶馬X6和X6M的區(qū)別是什么？

寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和X6M的區(qū)別如下：1。動(dòng)力系統(tǒng)：現(xiàn)款寶馬X6M采用S63B44-4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)(與X5M共用)，最大功率575馬力 u002 f 6000-6500 rpm；峰值扭矩為750牛米 u002f 2200-5000轉(zhuǎn)/分。與這款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速Steptronic手自一體變速箱，支持換擋邏輯三級(jí)調(diào)節(jié)。兩者結(jié)合的最終結(jié)果是，X6M官方加速時(shí)間僅為4.2秒；反觀在售的普通寶馬X6，采用的是N20B20A-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力 u002 f 5000-6500 rpm；峰值扭矩350 Nm u002F1250-4800rp，加速7.4秒。2.全時(shí)四驅(qū)訓(xùn)練：X6M使用的xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，常規(guī)模式下前后扭矩分配比為20: 80，是純部分后輪驅(qū)動(dòng)訓(xùn)練；普通版X6采用的xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，常規(guī)模式前后扭矩分配比為40: 60。雖然也是偏后驅(qū)模式，但是和前后平衡訓(xùn)練極為接近。3.輪胎制動(dòng)系統(tǒng)：X6M車型前后輪胎標(biāo)準(zhǔn)為285u002F35-R21和325u002F30-R21。使用米其林Pilot-Super-Sport輪胎，標(biāo)配前6后4活塞卡鉗和打孔通風(fēng)制動(dòng)盤；普通X6車型的輪胎標(biāo)準(zhǔn)為275u002F40-R20和315u002F35-R20。