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優(yōu)惠政策)機(jī)油傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)后部有一個(gè)小孔,是傳感器線的出口。以下是對(duì)兩種機(jī)油傳感器的更多介紹:1 .傳統(tǒng)的機(jī)油傳感器:安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油路上,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油壓力,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至信號(hào)處理電路。放大后的壓力信號(hào)經(jīng)過電壓放大和電流放大后,通過信號(hào)線連接到機(jī)油壓力指示器上,通過機(jī)油壓力指示器內(nèi)部?jī)蓚€(gè)線圈的電流比例發(fā)生變化,從而指示發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。2.電子式機(jī)油傳感器:接線方式與傳統(tǒng)的機(jī)械式傳感器完全相同,可以代替機(jī)械式壓力傳感器,直接與汽車機(jī)油壓力指示器和低壓報(bào)警燈連接,指示柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力,并提供低壓報(bào)警信號(hào)。與傳統(tǒng)的壓阻式機(jī)油壓力傳感器相比,電子式汽車機(jī)油壓力傳感器具有無機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件即無接觸、高精度、高可靠性、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)。符合汽車電子化發(fā)展的要求。
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