T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓更有推背感,自然吸氣舒適性更好。兩種引擎各有優(yōu)缺點(diǎn),針對(duì)的對(duì)象不同帶來的好處也不同。以下是兩種引擎的相關(guān)信息:1。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)很簡(jiǎn)單。顧名思義,它是一臺(tái)裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶來的慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪。同時(shí),渦輪將驅(qū)動(dòng)同軸葉輪將更多空氣帶入進(jìn)氣歧管。大家都知道燃燒的幾個(gè)條件,空氣多的自然發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率也會(huì)提高。這也是同樣排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更大的原因。2.自然吸氣。顧名思義,這種燃燒所需的空氣是自然進(jìn)來的。實(shí)際上,空氣是在沒有外界幫助的情況下,通過活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)壓,被大氣壓力壓入燃燒室的。說的形象點(diǎn),就是平時(shí)的呼吸,是一個(gè)道理。由于渦輪的特性,當(dāng)它參與工作時(shí),車輛的功率會(huì)快速突然上升,容易給人一種推背感。另一方面動(dòng)力輸出不夠線性,舒適性不夠。相比較而言,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比較線性,加速時(shí)不會(huì)有明顯的推背感,也不會(huì)給人很突兀的感覺,柔和的感覺會(huì)更舒服。
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