三菱發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是多少

三菱氣門(mén)間隙按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙有兩種常用方法：1。一種是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)氣缸點(diǎn)火順序，在某一氣缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)后，可以調(diào)整該氣缸的進(jìn)排氣門(mén)間隙；2.調(diào)整后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，按照此方法逐漸調(diào)整其他氣缸的氣門(mén)間隙。二是采用兩次調(diào)整法，即轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)檢查孔刻線(如EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī))。此時(shí)可以調(diào)整1、2、4、5、8、9氣門(mén)(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)從前到后的順序)；3.然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一次，使六缸活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)，然后調(diào)整3、6、7、10“加兩”(即11、12)氣門(mén)。這其實(shí)是一種記憶調(diào)整。