汽車(chē)差速器的工作原理如下:1、在傳力過(guò)程中,行星齒輪和半軸齒輪這兩個(gè)錐齒輪間作用著很大的軸向力,為減少齒輪和差速器殼之間的磨損,在半軸齒輪和行星齒輪背面分別裝有平墊片和球面墊片;2、差速器的潤(rùn)滑是和主減速器一起進(jìn)行的。為了使?jié)櫥瓦M(jìn)入差速器內(nèi),往往在差速器殼體上開(kāi)有窗口。為保證潤(rùn)滑油能順利到達(dá)行星齒輪和行星齒輪軸軸頸之間,在行星齒輪軸軸頸上銑出一平面,并在行星齒輪的齒間鉆出徑向油孔;3、在中級(jí)以下的汽車(chē)上,由于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的轉(zhuǎn)矩不大,差速器內(nèi)多用兩個(gè)行星齒輪。相應(yīng)的行星齒輪軸相為一根直銷(xiāo)軸,差速器殼可以制成開(kāi)有大窗孔的整體式殼,通過(guò)大窗孔,可以進(jìn)行拆裝行星齒輪和半軸齒輪的操作。
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