桑塔納為什么比捷達(dá)貴？

老桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜，現(xiàn)在想翻個(gè)身吧！開個(gè)玩笑。最關(guān)鍵是用的材料和人工有關(guān)，一個(gè)是上海出的一個(gè)長(zhǎng)春出的。朗逸和寶來也是一樣的，朗逸比寶來貴，配置卻一樣。

桑塔納在中高配上居然還不如新捷達(dá)？更離譜的是我也覺得納悶，難道因?yàn)閺膶徝烙^點(diǎn)上看桑塔納更適合國(guó)人的審美觀，比如定速巡航，或者桑塔納的資格老一些就貴嗎，主要構(gòu)造是完全相同的，兩輛車幾乎是一輛車，桑塔納的定價(jià)真奇葩。配置低反而價(jià)格高

捷達(dá)是緊湊級(jí)的車型,桑塔納屬于中級(jí)車,首先級(jí)別上桑塔納就高了一個(gè)級(jí)別,檔次上桑塔納也比捷達(dá)高,配置并無多大區(qū)別,沒有什么豪華可言,沒有什么多好的配置

我也覺得納悶，兩輛車幾乎是一輛車，主要構(gòu)造是完全相同的，難道因?yàn)閺膶徝烙^點(diǎn)上看桑塔納更適合國(guó)人的審美觀，或者桑塔納的資格老一些就貴嗎？更離譜的是，桑塔納在中高配上居然還不如新捷達(dá)，比如定速巡航。配置低反而價(jià)格高，桑塔納的定價(jià)真奇葩！

排量配置的原因吧

其實(shí)倆車都一樣的 PQ25平臺(tái)的拉皮加大號(hào)的車，配置同款倆車也差不到哪里去，用料做工也都一樣，至于為什么桑比捷貴，我告訴你吧，不光價(jià)格桑比捷貴保養(yǎng)桑也比捷貴三分之一左右，這個(gè)級(jí)別的車桑小保300 我艸上海大眾真能賺錢。不到10W的車小保估計(jì)桑是首屈一指的貴的。用一樣的機(jī)油換一樣的東西桑貴就貴在手工費(fèi)上。這倆車其實(shí)都挺坑的。主要賣的還是名氣

打個(gè)比方，為什么手機(jī)價(jià)格不一樣，因?yàn)榕渲撇灰粯?/div>

我是大眾俱樂部的隊(duì)員！捷達(dá)的最低配（伙伴）比桑塔納最低配要（普桑）貴！但是中配的桑塔納（志俊1.8）比捷達(dá)中配（春天）貴！桑塔納高配（志俊20自動(dòng)）比捷達(dá)高配（前衛(wèi)自動(dòng)）貴！其實(shí)捷達(dá)最低配和他的中高配不是一類型的，配置差的太多了，連長(zhǎng)的都不一樣！又因?yàn)樗耐庥^和春天前衛(wèi)基本一樣，所以要比普桑貴！為什么捷達(dá)春天和前衛(wèi)都要比志俊便宜呢？因?yàn)橹究〉目臻g比捷達(dá)大，志俊除了最低配的，其他都用的是真皮座椅，而捷達(dá)春天和前衛(wèi)是布料的！而且志俊的發(fā)動(dòng)機(jī)也要比捷達(dá)的牌量大！所以志俊要比春天和前衛(wèi)貴！如果您就是自己開，就買捷達(dá)吧！起步比志俊還狠！并且在1.6發(fā)動(dòng)機(jī)里基本是最棒的！如果要空間大一點(diǎn)，又要內(nèi)飾典雅點(diǎn)就要志俊吧！但是如果買捷達(dá)千萬別買伙伴，伙伴就是出租車的那種車門老的內(nèi)襯，而且配置還沒出租高呢！希望有幫助

我想可能有如下原因：1、桑塔納這個(gè)代號(hào)進(jìn)入中國(guó)時(shí)間較長(zhǎng)，歷史較久，大眾可能認(rèn)為品牌溢價(jià)應(yīng)該高一點(diǎn)；2、在同檔次里面桑塔納配備了更多的安全氣囊；3、后面的車標(biāo)中新桑塔納是7個(gè)銀色字母貼上去的，而捷達(dá)只有5個(gè)，少了2個(gè)字母，這字母也是需要成本的；4、上海大眾的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)叫一汽大眾相對(duì)更多一點(diǎn)，售后相對(duì)更有保障；其實(shí)還有其他一些方面捷達(dá)比新桑強(qiáng)，比如定速巡航，空調(diào)花粉過濾，所以，我建議購(gòu)買捷達(dá)，相對(duì)性價(jià)比高一點(diǎn)，但是聽說在終端市場(chǎng)新桑優(yōu)惠幅度大，捷達(dá)相對(duì)較少，所以實(shí)際成交價(jià)新桑未必比新捷達(dá)高，需要具體問題具體分析。

因?yàn)樾律Ｋ{比新捷達(dá)性價(jià)比高。全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)已找不到“普?！焙椭究〉挠白?。家族化前臉與新朗逸等車型設(shè)計(jì)相似，相比上代車型，其更能符合新時(shí)代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規(guī)整，設(shè)計(jì)風(fēng)格樸實(shí)，也比較耐看。大眾“套娃”設(shè)計(jì)已見怪不怪了，同質(zhì)化問題會(huì)一定程度上使人視覺疲勞。不過對(duì)于全新桑塔納而言，采用家族化的設(shè)計(jì)好處在于更穩(wěn)妥地滿足用戶需求；第二是統(tǒng)一風(fēng)格，以表明它是大眾最新研發(fā)車型的身份，而不會(huì)是脫離時(shí)代的老產(chǎn)品。全新桑塔納內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太多新意，傳統(tǒng)的T型布局在諸多大眾品牌車型中十分常見，部分車款中控臺(tái)面板處使用了木紋裝飾提升檔次，另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設(shè)計(jì)均要比上代設(shè)計(jì)出色得多。脫胎換骨不僅僅體現(xiàn)在全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)上，其平臺(tái)也更換為PQ25加長(zhǎng)平臺(tái)，與海外三廂POLO、新捷達(dá)、斯柯達(dá)Rapid相同，軸距為2603mm，屬于緊湊型三廂轎車的水平，而在乘坐空間方面，它也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469（mm），軸距為2603mm。它與同價(jià)位的合資品牌車型陽(yáng)光、花冠及凱越相比，在長(zhǎng)寬高三項(xiàng)數(shù)值方面并不占優(yōu)，但軸距數(shù)值上略微高于對(duì)比的三款車。