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途昂(
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優(yōu)惠政策)都有以下駕駛模式:1、經(jīng)濟模式(ECO)。行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯。簡而言之,車輛加速不會隨著一腳油門,猛地竄起來,而是慢慢加速。2、舒適模式。將懸架調(diào)校成柔軟型,方向盤響應(yīng)更加靈敏,發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。例如在過減速帶,前方突發(fā)狀況需要剎車等情況下,車身舒適度皆能提升一個檔次。車內(nèi)人員體驗感提升,頓挫的感受明顯下降。3、運動模式。油門響應(yīng)更加積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出,而將升檔時間延后,更是增加保持高扭矩的時間。最直接的感受就是推背感增強,感受到車輛的爆發(fā)力。動力模式會造成燃油消耗加快,對變速箱齒輪以及發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)等都會造成一定的機械沖擊。4、個性化模式。車主可以根據(jù)需要駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)車輛的行駛特性。駕駛方面可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟、平衡或運動;轉(zhuǎn)向方面可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運動。個性化模式給有需求的車主,提供了更多駕駛樂趣。5、越野模式。此時行車電腦會鎖定檔位,限制升檔行為。四個輪子單獨運動,也就是全時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強勁的動力表現(xiàn)。增加車身穩(wěn)定性,不過也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果。6、雪地模式。在冰雪濕滑路面時可以使用??梢蕴峁└酄恳?,直線行駛時性能更好。7、越野個性化模式。根據(jù)需要對越野環(huán)境進行參數(shù)設(shè)置??梢允管囕v更好的適應(yīng)越野功能。
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