1.8說(shuō)是和菲亞特共同研發(fā)的感覺(jué)像是用的日產(chǎn)軒逸1.8自吸的老技術(shù),因?yàn)楦黜?xiàng)數(shù)據(jù)相同,但感覺(jué)有沒(méi)139匹的馬力,此車(chē)我已買(mǎi)了快兩個(gè)月了,四檔2000轉(zhuǎn)60碼,5檔2000轉(zhuǎn)68,100碼3100轉(zhuǎn),120碼3800轉(zhuǎn)我最快的速度130碼4000轉(zhuǎn),不是我不敢再跑,是車(chē)子跑不動(dòng)了,沒(méi)有7年前的1.2的開(kāi)瑞優(yōu)雅有勁,優(yōu)雅稍不注意就上150碼了轉(zhuǎn)速也是4000多轉(zhuǎn),所以你若上1.8,三思,起步熄火,低扭無(wú)力,我交完錢(qián)走的時(shí)候起步熄火,由于急著找加油站,沒(méi)在意,一上高速就后悔了,這轉(zhuǎn)速比怎么還不如面包車(chē),然后就是各種各樣的異響,不是一般的煩,還有中控屏幕死機(jī),有次正倒車(chē)呢死機(jī),弄得拆了一次主機(jī),拔掉線頭才解決,此車(chē)優(yōu)點(diǎn)太少,別的車(chē)都是幾個(gè)缺點(diǎn),其他都是優(yōu)點(diǎn),或都不錯(cuò),這車(chē)是除了樣子,空間,隔音,這三個(gè)不錯(cuò),其他都是缺點(diǎn)和缺憾,要能退車(chē),我一定退或換,沒(méi)有駕駛樂(lè)趣可言,我已算的上20年的老司機(jī)了,開(kāi)這車(chē)沒(méi)信心沒(méi)有安全感,起步熄火,加速乏力,3000轉(zhuǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)還抖,1擋,2檔3檔加速無(wú)力,即使油門(mén)踩到底也不見(jiàn)提轉(zhuǎn)速,當(dāng)然速度上50以上就沒(méi)這些問(wèn)題了,還有最好是下非常陡峭的大坡路,起步利用車(chē)子自身向下滑行的力,把握好離合油門(mén),車(chē)子只抖動(dòng)一會(huì)兒就好了不會(huì)熄火,還有倒車(chē)無(wú)力,容易熄火,并伴有金屬劇烈的撞擊敲打聲,非??植?,也非常丟人,一般有人在場(chǎng),我都不好意思倒車(chē),9月14號(hào)做的首保,這個(gè)問(wèn)題更嚴(yán)重了,我準(zhǔn)備再去檢查一下,希望不要嚇著你,估計(jì)我這是個(gè)別現(xiàn)象。
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