現(xiàn)代瑞納(
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優(yōu)惠政策)氣門不用調(diào)。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。下面是氣門的相關(guān)內(nèi)容:1、側(cè)置氣門從結(jié)構(gòu)上來講最為簡單。由于采用這種氣門形式后,發(fā)動(dòng)機(jī)抗爆性能和高速性能差,只用于低壓縮比和轉(zhuǎn)速不高的發(fā)動(dòng)機(jī);2、頂置凸輪軸式氣門從性能上來講最為理想,它能適當(dāng)前高轉(zhuǎn)速、高壓縮比重大功率車型的要求,同時(shí)具有良好的經(jīng)濟(jì)性,因此得到了廣泛的應(yīng)用;3、底置氣門結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,目前僅在美國、原西德的意大利等國家由于生產(chǎn)習(xí)慣尚繼續(xù)采用。
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