跟哈弗m6同級(jí)別的車型

哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和h6是同級(jí)車型，都是緊湊型SUV。所有m6車型都使用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。m6的軸距為2680毫米，長(zhǎng)、寬、高分別為4649毫米、1830毫米和1705毫米。哈弗的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩210 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速器與手動(dòng)變速器相比，只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一組離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。哈佛m6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。