發(fā)動機點火線圈壞了的表現(xiàn)是什么？

發(fā)動機點火線圈壞了的表現(xiàn)可在怠速狀態(tài)下、行駛過程中、觀察發(fā)動機抖動中明確：一是車輛在怠速狀態(tài)下，如果車身出現(xiàn)明顯的抖動?？磁艢夤?，排出的廢氣氣流有明顯的間歇，且排氣管抖動厲害，并帶有“突突”的聲音，那么可以基本確定。二是在行駛過程中，以2500轉(zhuǎn)為基準，在低于這個值時抖動明顯但是大于這個值卻沒了抖動

點火線圈壞了有以下癥狀：,1、發(fā)動機抖動：一旦點火線圈出現(xiàn)了損壞，隨著火花塞不能夠擊穿點燃可燃混合氣體，那么便極易造成發(fā)動機出現(xiàn)缺缸，從而產(chǎn)生劇烈的抖動。如果缺缸數(shù)量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸，那么發(fā)動機將極有可能無法正常啟動。,2、油耗增加、動力下降：即便點火線圈損壞并未造成發(fā)動機缺缸，但是由于火花塞跳火能力的減弱，發(fā)動機可燃混合氣體的燃燒仍會受到影響，從而出現(xiàn)油耗增加、動力下降等不良反應(yīng)。,3、積碳大量產(chǎn)生：當(dāng)火花塞跳火能力減弱時，同時還會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產(chǎn)生一種叫做積碳的焦著物質(zhì)，而且汽車尾氣還會冒黑煙。