野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸。是
福特野馬旗下的一款跑車(chē)。該車(chē)軸距為2720mm,長(zhǎng)寬高分別為4794mm、1916mm、1391mm。野馬是一款雙門(mén)四座跑車(chē)。野馬的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為299馬力,434牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。使用10at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。10at變速箱的可靠性和耐用性也更好。野馬前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,從而提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。然而,多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
0有用
0踩
回復(fù)