老款2.0 有些時(shí)候怠速等人個幾分鐘發(fā)動機(jī)聲音經(jīng)常很大

哈哈。不要這樣說別人。別人也是資深論壇朋友。我只是想告訴樓主。不大不抖不是標(biāo)志。習(xí)慣就好

不是發(fā)動機(jī)的噪音，是風(fēng)扇的聲音。開3-4格就安靜，你要風(fēng)扇開最大，那肯定吵，跟發(fā)動機(jī)一點(diǎn)關(guān)系都沒有！

這掩耳盜鈴心理安慰。。。你不是用安索簽名版機(jī)油嗎，難道發(fā)動機(jī)噪音還大？

怠速發(fā)動機(jī)噪音大，車有擅抖感是由于發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)所致，應(yīng)檢查氣缸壓力、點(diǎn)火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)及發(fā)動機(jī)腳墊等是不是正常。也可能與進(jìn)氣有關(guān)。抖動是發(fā)動機(jī)爆燃所致，活塞有積炭也能導(dǎo)致這個現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統(tǒng)。噪音大處理方法：1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動機(jī)在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。2，當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3，發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音之后，發(fā)動機(jī)會迅速的損失動力?？赡軉栴}，發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉颍D(zhuǎn)向助力油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。轉(zhuǎn)向助力泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時(shí)候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是不是破裂。6，發(fā)動機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)節(jié)閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比比較低，得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是不是有破損。8，發(fā)動機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動機(jī)。其他可能是閥門問題。9，行駛中可能沒有問題，加速的時(shí)候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級的油。10，尖銳的噪音，類似吱吱之類的，老遠(yuǎn)就聽見了，特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時(shí)候，更明顯?？赡茉?，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。11，低速行駛，或者加油門的時(shí)候，發(fā)動機(jī)下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時(shí)候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是不是有塊隔熱板，可能是因?yàn)槟膫€隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

前兩天下雪，我也是這個感覺，可能是雪地模式，這幾天路上沒雪了，就沒這個感覺了

恭喜你購買到法系的正品BE4變速箱??！直接搜索，變速箱嘯叫??！就會告訴什么原因了

是啊。。自動的聲音不大。但是手動的聲音大，而且是大到嚇人。新車時(shí)聲音也不怎么大?，F(xiàn)在跑120跟開飛機(jī)一樣。

換過機(jī)油嗎？之前是不是也用這款機(jī)油？另外你換到空擋之后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是不是還保持3500？

應(yīng)該是風(fēng)扇轉(zhuǎn)吧，每次回家進(jìn)小區(qū)下來開門就會聽到風(fēng)扇聲音。不是發(fā)動機(jī)

上面兩位說得對，路上有冰雪，或者輪胎打過滑，ESP系統(tǒng)啟動，行車電腦接管了你的動力系統(tǒng)。切到手動或駐車再啟動，讓電腦辨別出你是人為重新接管就好了。專修標(biāo)致的師傅說標(biāo)雪的車都這樣。

沒問題啊，你又不熄火，發(fā)動機(jī)一直在工作，停車的狀態(tài)不利于車子散熱，只能提升風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速來輔助散熱了

加速慢，我的也這樣，沒熱車對吧？怠速1000加到1600還沒感覺到車的動力。松開油門再慢慢加。

雪地打滑就這樣，南方的同學(xué)無法體會。這是一種保護(hù)模式，4S店的解釋是，當(dāng)驅(qū)動的兩輪轉(zhuǎn)速不同時(shí)，變速箱跳回1擋進(jìn)行保護(hù)。只要切換的手動模式再切回來就好了。

停車時(shí)間長點(diǎn)，發(fā)動機(jī)太熱導(dǎo)致水箱溫度升高，水箱電子風(fēng)扇自動啟動。

耳朵放在發(fā)動機(jī)上聽還是在駕駛室聽，后者的話還可以~~比其他B級車大些~

如果冷車啟動，發(fā)動機(jī)聲音偏響，一分鐘后趨于安靜，熱啟動時(shí)聲音就很小，這種屬于正常現(xiàn)象。因?yàn)橥＼嚭螅l(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油會自動流回油底殼。第二天冷車啟動的時(shí)候，機(jī)油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近。如果是熱啟動，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已經(jīng)到位，潤滑和密封良好，聲音自然會小。所以，冷車啟動聲音會比較大，但是持續(xù)時(shí)間不會很長，最多2分鐘。如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)長時(shí)間轟鳴，應(yīng)該盡快到修理店檢查。如果在冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音大，而且還發(fā)出咯吱咯吱的響聲，那么就檢查一下機(jī)油的使用情況，如果使用的是質(zhì)量較差的汽油，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降，造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增多，發(fā)動機(jī)噪音也會增大。

已經(jīng)去了檢查了，但未查出原因。很無解，所以才問下廣大獅友是不是有遇到過同問題，及相關(guān)解決方法。

電子扇，車速低，堵車或者停車就會啟動。跑起來有風(fēng)幫忙散熱就不啟動

就是哪種哄~~~~~然后斷一下，過幾秒繼續(xù)。很正常。跟家里用的空調(diào)一樣的，你開吹風(fēng)，外面的壓縮機(jī)不啟動，就沒什么聲音。你開了制冷，外面壓縮機(jī)啟動了，有條件你可以去聽聽，噪音很大。

您好，關(guān)于您的愛車發(fā)動機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個：1、發(fā)動機(jī)積碳過多。2、發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。祝您用車愉快如滿意