旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)真的不是很受歡迎,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。冷門(mén)的原因是外貌占了很大一部分。我們中國(guó)人習(xí)慣了汽車(chē)。突然,一輛撅著屁股的旅行車(chē)出現(xiàn)在我們面前,一時(shí)難以接受。畢竟兩廂車(chē)在國(guó)內(nèi)并不流行。除了外觀,價(jià)格也不容忽視。旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)只有少數(shù)幾款,如
奧迪rsavant、奧迪a6allroad、奧迪a6avant、大眾Azur、大眾
蔚領(lǐng)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)等最貴的RS6Vant is萬(wàn),最便宜的蔚領(lǐng)16萬(wàn),但是用的是比大眾還老的pq34平臺(tái),讓人想不到旅行車(chē)的小資形象。但是前段時(shí)間寶駿推出的310w會(huì)低價(jià)打開(kāi)國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)嗎?其實(shí)在歐洲,旅行車(chē)的份額要比SUV大,兩者的載重量相差不大。甚至可能是旅行車(chē)的空間比SUV大。在歐洲市場(chǎng),也有車(chē)企為其提供更多的旅行版本,給消費(fèi)者更多的選擇。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從眾心理嚴(yán)重,希望旅行車(chē)回歸主流地位。我們需要bbav這個(gè)洗腦品牌,把更多自己的出行車(chē)型投放到中國(guó)市場(chǎng),讓他們得到國(guó)內(nèi)車(chē)主的認(rèn)可和認(rèn)同。
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