四輪定位幾萬公里做一次

每10000到20000公里要做一次四輪定位。汽車每天在路上跑，遇到一些坑洼或者減速帶，可能會改變四輪定位數(shù)據(jù)。如果四輪定位數(shù)據(jù)發(fā)生變化，可能會導(dǎo)致汽車跑偏或輪胎磨損，影響汽車的操控和行駛穩(wěn)定性。汽車的四個車輪有定位數(shù)據(jù)，汽車的前輪有前束和傾角數(shù)據(jù)。如果四輪定位數(shù)據(jù)發(fā)生變化，汽車就會熄火，輪胎也會磨損。做四輪定位的時候，一定要去專業(yè)店。一定要去有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的店。如果只有專業(yè)的設(shè)備，沒有專業(yè)的技術(shù)人員，最終調(diào)整出來的數(shù)據(jù)會不準(zhǔn)確。如果只有專業(yè)的技術(shù)人員沒有專業(yè)的設(shè)備，那是不行的。四輪定位不同于動平衡。只有車輪出現(xiàn)異常抖動，更換輪胎，才能進(jìn)行動平衡。通常情況下，沒有必要定期做動平衡測試。四輪定位有很多種方法，有些駕車者可以做四輪定位。其實(shí)普通家用車不用四輪定位帶拉線。拉線四輪定位其實(shí)是賽車用的。普通汽車可以做激光四輪定位。四輪定位的成本比較高。