渦輪增壓器燒機油沒有什么特別的癥狀,但是汽車發(fā)動機在一段時間后機油會減少。如果渦輪增壓器有嚴重的燒油現(xiàn)象,建議檢查一下。如果經常在一些堵車的道路上行駛,渦輪增壓器也可能會消耗一些機油。渦輪增壓技術在汽車發(fā)動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。燃料由發(fā)動機燃料和空氣的混合物提供。如果進氣量增加,噴油量也相應增加,等于氣缸內的燃油量。如果缸內燃油量增加,每次燃燒釋放的能量也可能增加,可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉速時,發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。當排氣渦輪旋轉時,壓縮渦輪也可以旋轉。此時,壓縮渦輪可以壓縮空氣,并將空氣輸送到發(fā)動機氣缸。
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