北京現(xiàn)代
伊蘭特(
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優(yōu)惠政策)的這款車(chē)挺好的。具體如下:1。作為北京現(xiàn)代伊蘭特的換代車(chē)型,伊蘭特外觀(guān)
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)靈動(dòng)。在原型的基礎(chǔ)上,用簡(jiǎn)潔明快的線(xiàn)條勾勒出其圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的外觀(guān),更具動(dòng)感和活力。犀利的大燈讓整車(chē)無(wú)論從正面還是側(cè)面都能感受到其兇猛的氣勢(shì);2.機(jī)蓋兩側(cè)的線(xiàn)條貫穿了一體式的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠,給機(jī)器的前部帶來(lái)了更多的時(shí)尚感。車(chē)身側(cè)面的S型流線(xiàn)讓尾部微微上揚(yáng)。再加上轎車(chē)較短的尾部造型,在車(chē)尾的C柱和車(chē)門(mén)之間形成了車(chē)身側(cè)面的第三扇窗戶(hù),外觀(guān)頗具現(xiàn)代感。后保險(xiǎn)杠與車(chē)尾兩側(cè)的一體式設(shè)計(jì),讓尾部看起來(lái)更加一體。得益于長(zhǎng)軸距,伊蘭特后座乘客腿部空間在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)不錯(cuò),微微凸起的平臺(tái)槽對(duì)三人影響不大。3.后排座椅的座墊高度和靠背角度比較合理,但如果后排座椅能采用可升降頭枕就更舒適了。一般情況下,伊蘭特的后排乘客腿部空間充足,即使前排座椅調(diào)到最后一個(gè)位置,后排乘客也能坐得很安全,在同級(jí)車(chē)中是數(shù)一數(shù)二的。1775MM的寬度也是伊蘭特能夠提供舒適后排空間的主要原因。悅動(dòng)的油耗比較好,基本都在7-8分之間。
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