制動(dòng)裝置的工作原理是什么？

制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是：利用連接在車(chē)身(或車(chē)架)上的非轉(zhuǎn)動(dòng)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件與連接在車(chē)輪(或傳動(dòng)軸)上的轉(zhuǎn)動(dòng)元件之間的相互摩擦，來(lái)阻止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)。制動(dòng)器是一種能使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它是一個(gè)機(jī)械部件，使機(jī)器中的運(yùn)動(dòng)部件停止或減速。俗稱剎車(chē)，剎車(chē)。制動(dòng)器主要由車(chē)架、制動(dòng)部件和控制裝置組成。更多細(xì)節(jié)如下：1 .有些制動(dòng)器還配有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常安裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全要求高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等。)應(yīng)安裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。2.制動(dòng)桿可分為工業(yè)制動(dòng)和汽車(chē)制動(dòng)兩大類，汽車(chē)制動(dòng)又可分為行車(chē)制動(dòng)(腳制動(dòng))和駐車(chē)制動(dòng)(手制動(dòng))。在行駛過(guò)程中，一般使用行車(chē)制動(dòng)(腳制動(dòng))，方便在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē)，而不僅僅是讓車(chē)保持靜止。如果行車(chē)制動(dòng)器失效，使用停車(chē)制動(dòng)器。當(dāng)汽車(chē)停下來(lái)時(shí)，要用駐車(chē)制動(dòng)(手剎)防止車(chē)輛前后移動(dòng)。