自動(dòng)駕駛需要依靠很多傳感器和電腦來(lái)實(shí)現(xiàn),自動(dòng)駕駛技術(shù)是很復(fù)雜的技術(shù)。大部分帶有自動(dòng)駕駛的汽車(chē)都是l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,l2自動(dòng)駕駛是指部分自動(dòng)駕駛。拓展資料:1、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車(chē)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車(chē),可實(shí)現(xiàn)車(chē)地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車(chē)和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車(chē)的確切位置,使得運(yùn)行管理更加靈活,控制更為有效,更加適應(yīng)列車(chē)自動(dòng)駕駛的需求。2、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的主要功能是地車(chē)的雙向信息傳輸和運(yùn)營(yíng)組織的綜合與應(yīng)急處理。車(chē)地信息傳輸通道是列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要組成部分,自動(dòng)控制系統(tǒng)的車(chē)載設(shè)備完全靠從地面控制中心接受的行車(chē)控制命令進(jìn)行行車(chē),實(shí)時(shí)監(jiān)督列車(chē)的實(shí)際速度和地面允許的速度指令,當(dāng)列車(chē)速度超過(guò)地面行車(chē)限速,車(chē)載設(shè)備將實(shí)施制動(dòng),保證列車(chē)的運(yùn)行安全。
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