雷克薩斯es2018款

p雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019這車(chē)挺好的。如果你有足夠的錢(qián)，還是可以買(mǎi)的：p1。外觀非常前衛(wèi)時(shí)尚。前臉采用了X型大嘴進(jìn)氣格柵，配合密集的黑色鍍鉻條，顯得非常有張力。大燈犀利，線條犀利，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，車(chē)身側(cè)面造型流暢舒展。雙腰線的設(shè)計(jì)勾勒出優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)，尾部運(yùn)動(dòng)感和立體感十足。貫穿式鍍鉻條與尾燈融為一體。車(chē)身采用鋁合金底盤(pán)護(hù)板，兩側(cè)排氣呈現(xiàn)出一種阻塞感。整體很和諧，很吸引人。P2，雷克薩斯ES座艙表現(xiàn)不錯(cuò)，整體質(zhì)感出眾，做工用料很高級(jí)，使用了真皮材質(zhì)，另外很有設(shè)計(jì)感，配置表現(xiàn)也不錯(cuò)。主流配置和基礎(chǔ)配置齊全，在同級(jí)別車(chē)型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。其次，座艙氛圍十足，日常使用溫馨優(yōu)雅。P3。雷克薩斯ES的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，座椅舒適性不錯(cuò)，車(chē)型底盤(pán)也中規(guī)中矩。ES200在動(dòng)力方面搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱。整體動(dòng)力偏弱，駕駛舒適性很高，駕乘舒適性不錯(cuò)，動(dòng)力缺乏爆發(fā)力，駕駛感和操控感。