p二手
起亞K2(
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優(yōu)惠政策)值得買。這款車的性價比是:p1。這一代車型也拋棄了老款4AT變速箱,換上了6AT和6MT。發(fā)動機還是原來的1.4L和1.6L,重新標定后參數(shù)略有變化,但差別不大。乘坐舒適性一直是合資車的優(yōu)勢。新K2的換擋很難察覺,在合資品牌中也很優(yōu)秀,這是很大的優(yōu)勢。但是在電子輔助系統(tǒng)方面,新K2還是沒有全系穩(wěn)定系統(tǒng)作為標配,有些不合理;P2。也是因為成本有限,K2的配置并不豐富,入門級車型甚至缺少后電動車窗和外后視鏡電動調(diào)節(jié)的功能。不過倒數(shù)第二的車型配置就夠了。其指導價為7.79萬
元(
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優(yōu)惠政策),4S店普遍優(yōu)惠1.5萬元;P3。在空間和舒適性方面,K2與同價位合資車型相比并不示弱。雖然軸距提升至2600mm并不出彩,但對于任何體型的乘客來說,后排乘坐舒適已經(jīng)足夠。K2與同價位自主品牌車型相比,空間配置差距較大,但也具備自主品牌所不及的優(yōu)勢,如動力匹配成熟度高、折舊率低、品牌價值強等。
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