CVT是指它沒有特定的檔位,在運行上類似于自動變速器,但速比的變化是連續(xù)的,不同于自動變速器的行程停止過程,所以動力傳遞是連續(xù)的、平順的。CVT省去了復雜的齒輪組合傳動,只用兩組滑輪傳動。通過改變驅(qū)動輪和從動輪皮帶之間的接觸半徑,可以改變速度。CVT可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化,因此可以獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況的最佳匹配,提高整車的燃油合理性和動力性,提高駕駛員的操作便利性和乘客的乘坐舒適性。是一種理想的汽車傳動裝置。CVT與普通自動擋的區(qū)別: CVT的優(yōu)點是傳動非常平順,乘坐舒適性強。缺點是在極限狀態(tài)下,鋼帶和錐形輪會打滑,失去動力;自動擋的優(yōu)勢是技術(shù)更成熟,保養(yǎng)比無級變速器更簡單。缺點是自動擋受結(jié)構(gòu)限制,換擋時還是會有一種“滯”和“頓挫”的感覺。
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