發(fā)動(dòng)機(jī)過熱一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過高,并不代表發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱一般有兩種情況。一是冷卻系統(tǒng)工作不正常,影響發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,不能馬上排出冷卻;另一個(gè)情況是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作,機(jī)體溫度會(huì)過高;或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封損壞,影響高溫氣體泄漏到冷卻系統(tǒng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門正時(shí)有問題,過早排氣影響高溫氣體過早排出時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱有害,會(huì)影響潤(rùn)滑油變稀變質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音增大,冷卻系統(tǒng)沸騰壓力升高,水管接頭脫落,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在85到105度之間。
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