目前的三缸發(fā)動機車型有:寶馬i8、寶馬X1、領(lǐng)克02、柯靈03、柯靈01插電混動、吉利岳斌、賓瑞、博瑞GE、新款別克Hideo、凱越、郎悅、GL6、沃爾沃XC40插電混動和本田領(lǐng)派。總之發(fā)動機壽命總體來說是四缸比三缸長,盡管當(dāng)前三缸車型的NVH已經(jīng)做得爐火純青,但是即便汽車不發(fā)抖震動,發(fā)動機本身的發(fā)抖震動是無法從根本上消除的,三缸發(fā)動機先天的缸數(shù)不平衡影響到發(fā)抖震動問題永遠(yuǎn)不可能完全消除。實際上,三缸發(fā)動機不會比四缸發(fā)動機省油,相似的排量少一個缸會下降燃效,只會更加費油,汽車企業(yè)之所以推出三缸發(fā)動機,目的是以便下降生產(chǎn)成本,而無論怎么樣,這筆賬最終基本都得由消費者承擔(dān)。
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