駕駛裝有LSD的車輛時(shí),當(dāng)其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)空時(shí),LSD會(huì)控制兩個(gè)車輪的動(dòng)力輸出,使轉(zhuǎn)動(dòng)空的車輪不會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)空,使另一個(gè)車輪也有足夠的動(dòng)力幫助車輛前進(jìn);加速轉(zhuǎn)彎時(shí),輸出的扭矩和離心力迫使車輛內(nèi)輪離地或打滑,LSD裝置也會(huì)盡可能將動(dòng)力傳遞給外輪,這樣可以幫助駕駛員提高轉(zhuǎn)彎速度,從而增強(qiáng)操控性能。裝有LSD的車輛,在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同,駕駛員可以將油門踩深些,這時(shí)候除了提升了過彎的速度外,也不用擔(dān)心車輛因?yàn)檫M(jìn)彎速度太快而造成的危險(xiǎn),因此裝載了LSD的車輛確實(shí)在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優(yōu)勢(shì)。
0有用
0踩
回復(fù)