紅旗H5依然使用與H7類(lèi)似的發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)基于大眾發(fā)動(dòng)機(jī),由一汽集團(tuán)自主研發(fā)。作為獨(dú)立后的首款量產(chǎn)車(chē),這款h5看起來(lái)還是相當(dāng)時(shí)尚動(dòng)感的。這也不同于傳統(tǒng)紅旗轎車(chē)的形象。整車(chē)的外部線條相當(dāng)流暢,內(nèi)飾也可以算是同價(jià)位的豪華。中控配備了懸浮式液晶屏,三輻式平底造型的方向盤(pán),里面還使用了非常多啞光銀鍍鉻條。在配置上,有ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等,車(chē)?yán)锩婧笈抛豢臻g非常大,腿長(zhǎng)的人也能坐的很舒服。除此之外,在動(dòng)力方面,紅旗h5搭載一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足。從這幾個(gè)方面來(lái)看,紅旗h5性價(jià)比相對(duì)高。
0有用
0踩
回復(fù)