四輪定位的操作流程如下:1。在定位四柱舉升架上駕駛車輛,檢查輪胎氣壓和車輛高度。2.暫停四個(gè)車輪進(jìn)行下一次檢查。3.檢查輪胎有無不規(guī)則磨損和變形。如果磨損量達(dá)到可接受的最低標(biāo)準(zhǔn),就可以測(cè)量數(shù)據(jù)。4.檢查上下懸架、穩(wěn)定桿、方形框架和大梁是否變形和松動(dòng)。5.檢查后輪軸、橫向助力器桿和后橫拉桿是否變形,橡膠套是否松動(dòng)。6.檢查無異常后,放下車輛,晃動(dòng)車輛幾次,證明懸掛系統(tǒng)處于正常狀態(tài),取下四輪定位固定銷。7.打開電腦,準(zhǔn)備進(jìn)入測(cè)試狀態(tài),固定方向盤,安裝四輪探頭,連接電線,進(jìn)入四輪定位測(cè)試系統(tǒng),按照電腦操作順序讀取數(shù)據(jù)。8.根據(jù)定位角度數(shù)據(jù)的偏差確定零件是否可以調(diào)整或更換。9.調(diào)整定位角度必須從后輪調(diào)整到前輪,最后調(diào)整前輪前束角,因?yàn)槠渌ㄎ唤嵌鹊恼{(diào)整可以使推力角與車輛中心線重合,這會(huì)影響前輪前束。10.后輪外傾角調(diào)整:在減震器上安裝外傾角調(diào)整工具,根據(jù)定位角度擰緊或松開外傾角調(diào)整工具。11.調(diào)整后輪前束:前束可以通過調(diào)整橫向助力器桿的長(zhǎng)度來增加或減少。
0有用
0踩
回復(fù)