豐田豐田(進(jìn)口)塞納用了什么懸架

豐田塞納前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。豐田塞納是豐田旗下的豪華mpv車(chē)型。mpv后懸掛使用扭力梁很正常，可以擴(kuò)大后排的乘客艙和后備箱空間。它是底盤(pán)的一部分，對(duì)汽車(chē)非常重要。如果車(chē)上沒(méi)有懸掛，車(chē)就不能正常行駛。懸架的作用是連接車(chē)輪和車(chē)身。懸架的結(jié)構(gòu)會(huì)影響汽車(chē)的操控性和舒適性。汽車(chē)上經(jīng)常遇到的有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。這種懸掛只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，麥弗遜式懸掛不會(huì)占用太多的發(fā)動(dòng)機(jī)空間，所以大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都會(huì)采用麥弗遜式前懸掛。扭轉(zhuǎn)懸架是經(jīng)常遇到的一種非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。