由于雙離合變速箱的機械結(jié)構(gòu)和換擋邏輯的限制,在某些路況下低速行駛時確實會產(chǎn)生頓挫感。當然,隨著雙離合和電控技術(shù)的發(fā)展,摩擦片材料的不斷更新,雙離合變速箱的成熟度越來越高,故障率越來越低,使用壽命大大延長。車油燒的原因:1。當汽車冷卻時,油會燃燒?,F(xiàn)象是發(fā)動機排氣管冒很多藍煙,但是車熱了之后就正常了??赡艿脑蚴菤忾T油封腐蝕老化,密封不嚴,導致機油從氣門漏入燃燒室后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。2.車熱了,油就燒了。就是車冷時排氣管不冒藍煙,車熱后有重藍煙的現(xiàn)象,一般是活塞環(huán)問題造成的。比如普通的自然磨損,隨著汽車行駛
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優(yōu)惠政策)的增加,導致活塞與氣缸之間的磨損逐漸增加。當這種磨損增加到一定程度,氣缸就會開始漏油,然后機油就會燃燒。
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