通過(guò)積水、泥濘道路時(shí),緊握油門(mén),控制車速,使用中、低檔通過(guò)。不要增加或減少換檔和緊急制動(dòng)的檔位。即使需要減速,也必須通過(guò)降低油門(mén)來(lái)控制。如果前輪打滑,保持油門(mén)不動(dòng),朝正確的方向行駛。后輪滑行時(shí),將方向盤(pán)打向滑行方向,待后輪伸直后駛?cè)氕h(huán)路。下坡時(shí)后輪打滑,適當(dāng)踩油門(mén)加速,側(cè)滑消除后再以原速度行駛。學(xué)會(huì)準(zhǔn)確控制速度。緊急情況下,沒(méi)有ABS的車輛應(yīng)采用間歇制動(dòng)方式,即用力踩下制動(dòng)踏板二分之一至四分之三的踏板行程,然后松開(kāi)四分之一的踏板行程。通過(guò)多次快速踩下和松開(kāi)制動(dòng)踏板,車輛可以減速和停止。其本質(zhì)是模仿ABS的工作形式,既能防止車輪抱死,又能達(dá)到快速降低車速的目的,同時(shí)保證驅(qū)動(dòng)輪不抱死,導(dǎo)致方向失控。
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