直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也不能滑入空擋。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過高壓噴油器將燃油直接噴入氣缸?;腭{駛空擋本身就是一種錯(cuò)誤的操作習(xí)慣。同時(shí),為了避免影響行車安全,延長變速箱的使用壽命,要正確使用變速箱。由于多點(diǎn)噴射對動(dòng)力和油耗的限制,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)誕生了。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡單,就是噴油器直接將燃油噴入缸內(nèi),機(jī)油和空氣在缸內(nèi)混合。缸內(nèi)直噴顯著改善了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)一步提高了噴射壓力,使燃油霧化更加細(xì)致,達(dá)到了分層燃燒節(jié)油的目的。更重要的是,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過及時(shí)補(bǔ)充噴射的汽油和汽油的揮發(fā)熱,可以降低缸內(nèi)溫度和爆震概率。所以缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更高的壓縮比,達(dá)到15:1的壓縮比。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗可降低20%至50%。
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