氣門(mén)響是機(jī)油稠還是??？

氣門(mén)響是因?yàn)闄C(jī)油稠。如果機(jī)油的粘度比較大，那么發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就比較大，這樣必然就要消耗更多的燃油來(lái)滿(mǎn)足正常的動(dòng)力需求。在保證潤(rùn)滑的情況下，粘度越稀越好。

汽車(chē)氣門(mén)異響是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)出的一些有節(jié)奏的敲擊聲，這種聲音會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快而增大。駕車(chē)者可以轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空然后在氣門(mén)室旁邊聽(tīng)。這時(shí)，如果有連續(xù)的、有節(jié)奏的聲音，或者測(cè)厚儀插入氣門(mén)間隙后有尖銳的聲音，就是氣門(mén)聲音。原理:粘度越稀越好。1.因?yàn)榱鲃?dòng)性好，機(jī)油主要在油底殼，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)底部。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要在最短的時(shí)間內(nèi)迅速將油底殼中的機(jī)油抽到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位。如果油本身比較稠，它的流動(dòng)性和泵送能力就會(huì)比較差，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能把油泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果會(huì)不盡人意。2.如果機(jī)油的粘度比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就會(huì)比較大，必然會(huì)消耗更多的燃油來(lái)滿(mǎn)足正常的動(dòng)力需求，也就是油耗！所以很多高端車(chē)的油比較??！