天啊,我看到了奧迪的混動。也是電池驅(qū)動的低速。給電池充分加速,同時驅(qū)動發(fā)動機,給剎車充電。這不跟豐田的混動差不多嗎?豐田不是只和寶馬合作嗎?奧迪的混動技術(shù)從何而來?感謝大神的幫助。提問者:廖壽杰最好的回答是奧迪的混動技術(shù)是自己研發(fā)的。大眾
途銳(
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優(yōu)惠政策)、保時捷卡宴等車型都采用了這套混動系統(tǒng)。從結(jié)構(gòu)和原理上來說,奧迪的混動系統(tǒng)和豐田有很大的不同。例如,在象征性的結(jié)構(gòu)中,奧迪的電機集成在變速箱中,而豐田的ECVT依靠行星齒輪組作為核心部件連接整個動力系統(tǒng)(包括發(fā)動機和電機變速箱)。從品類上來說,奧迪的混動系統(tǒng)是并聯(lián)的,豐田的混動系統(tǒng)是并聯(lián)的,豐田的系統(tǒng)省油很多。如果你對這兩個系統(tǒng)感興趣,可以關(guān)注我們的
普銳斯(
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優(yōu)惠政策)車評和Q5混動車評,詳細介紹一下。
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