補(bǔ)胎后不做動(dòng)平衡有什么影響

補(bǔ)胎后沒(méi)有動(dòng)平衡。高速行駛時(shí)，車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)，方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，影響乘坐舒適性。車(chē)速越快，方向盤(pán)晃動(dòng)越明顯。嚴(yán)重時(shí)車(chē)內(nèi)有共振。輪胎修復(fù)后，或者輪胎安裝了胎壓監(jiān)測(cè)裝置，改變了輪胎配重的行為，就需要通過(guò)增加動(dòng)態(tài)配重來(lái)調(diào)整輪胎配重，以消除輪胎高速行駛帶來(lái)的抖動(dòng)。方向盤(pán)晃動(dòng)時(shí)，可以?xún)?yōu)先考慮動(dòng)平衡。雖然方向盤(pán)抖動(dòng)可能是其他因素造成的，但建議車(chē)主在遇到方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，先檢查一下車(chē)輪的動(dòng)平衡，這種可能性很大。做動(dòng)平衡的時(shí)候要注意動(dòng)平衡鐵，一個(gè)是貼片式，一個(gè)是扣式?，F(xiàn)在很多地方都用貼片，只有那些老的用帶扣。因?yàn)檫@種卡扣式卡在輪轂邊緣，所以這種卡扣式安裝需要用錘子敲進(jìn)去。據(jù)說(shuō)對(duì)于鋁合金輪轂，如果錘擊時(shí)沒(méi)有很好的抓力，這個(gè)輪轂可能會(huì)損壞。