帶傳動(dòng)放在高速級(jí)的原因是什么

在傳動(dòng)功率不變的情況下，高速扭矩(或周向力)小，容易振動(dòng)。當(dāng)皮帶處于高速階段時(shí)，充分發(fā)揮了緩沖和減震的優(yōu)點(diǎn)，避免了傳力小的缺點(diǎn)。帶傳動(dòng)是一種通過(guò)摩擦傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的傳動(dòng)由傳動(dòng)帶的中間柔性部分實(shí)現(xiàn)，適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合。在這種情況下，與廣泛使用的齒輪傳動(dòng)相比，它們具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，因此帶傳動(dòng)是常用的傳動(dòng)方式之一。根據(jù)工作原理不同，可分為摩擦傳動(dòng)帶和嚙合傳動(dòng)帶。摩擦帶傳動(dòng)是依靠皮帶與皮帶輪接觸弧之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。根據(jù)皮帶橫截面形狀的不同，可分為平帶、V帶和特種帶(V帶和圓帶)。嚙合帶傳動(dòng)依靠皮帶輪上的齒與皮帶上的齒或孔嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，包括同步帶和穿孔帶。