起亞k3的離合器系統(tǒng)設計沒有調(diào)整,一般不允許調(diào)整。隨著使用時間的延長,摩擦片會磨損,磨損會逐漸減少。在極端情況下,推桿的長度可以調(diào)節(jié),但不建議操作。離合器操作三要素:一快二慢三聯(lián)動。提起離合器踏板時,應遵循“一速、二速、三聯(lián)動”的工作原理。起步時要整齊踩離合踏板,一只腳踩到底,這樣離合器才能完全分離。所謂“一速、二速、三聯(lián)動”,就是離合器踏板抬起的過程分為三個階段。起初,它被迅速提起。當離合器壓盤逐漸與半聯(lián)動結(jié)合時,踏板提升速度開始減慢。在半聯(lián)動到全組合的過程中,離合器踏板緩慢抬起。離合器踏板抬起時,應根據(jù)發(fā)動機功率逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。油門操作要平穩(wěn)恰當,只有離合器完全接合才能加大油門。
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