冷啟動抖動和熄火通常是由于噴油器霧化不良、噴油不平衡、空氣體流量計和前氧傳感器性能下降、汽油泵壓力下降、發(fā)動機積碳等引起的。建議車主及時到4S店或維修店進(jìn)行保養(yǎng),避免影響車輛使用。積碳通常發(fā)生在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭、進(jìn)氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多會造成進(jìn)氣量不足,導(dǎo)致怠速時啟動困難或容易熄火。水溫達(dá)到發(fā)動機正常工作溫度后,電腦反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置,導(dǎo)致怠速波動。積炭表面疏松,呈海綿狀。停車過夜或長時間停車后,冷車啟動時,噴油器噴射的燃油大部分被積碳吸收。進(jìn)入氣缸的燃油量不足,很難點燃稀混合氣。隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn),進(jìn)入氣缸的燃油在多次噴射后足以點燃。在這種情況下,肯定很難開始。
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