兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別如下:1。CSS是降低發(fā)動(dòng)機(jī)成本的策略,可以讓不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)共享更多的零部件和總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載閉缸技術(shù),四缸設(shè)計(jì),采用16氣門(mén)、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)升程等領(lǐng)先技術(shù),采用全鋁缸蓋、缸體、塑料油底殼等輕量化材料。2.EA211發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體,所以整機(jī)重量會(huì)更小。在此基礎(chǔ)上,技術(shù)人員增加了ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng),在一定條件下可以關(guān)閉兩個(gè)氣缸,只由另外兩個(gè)氣缸運(yùn)行。3.至于發(fā)動(dòng)機(jī)性能,最終是通過(guò)最后的標(biāo)定和各部分的匹配來(lái)實(shí)現(xiàn)的。不能簡(jiǎn)單的比較優(yōu)劣。畢竟兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是目前主流的直噴增壓車(chē)型。
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