心有二手車是B2C模式。B2C是一種企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的電子
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)務(wù)模式。這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)上零售為主,借助互聯(lián)網(wǎng)開展網(wǎng)上銷售活動(dòng)。即B2C企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供一種新的購(gòu)物環(huán)境:——網(wǎng)上商店,消費(fèi)者可以在網(wǎng)上購(gòu)物,網(wǎng)上支付。二手車B2C模式的商業(yè)邏輯是整合車商分散的貨源,通過導(dǎo)流將線上流量轉(zhuǎn)化為車商的線下交易。然而,在這種模式下,心有只實(shí)現(xiàn)了車源規(guī)模的集中在線平臺(tái),并不能完全掌握真實(shí)的車源信息。在消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)和品質(zhì)要求相對(duì)較高的購(gòu)車領(lǐng)域,尤其是二手車,平臺(tái)在貨源方面的管理要求極高。另一方面,定價(jià)的主動(dòng)權(quán)不在平臺(tái)手中。由于平臺(tái)收取服務(wù)費(fèi)和交易傭金,汽車經(jīng)銷商漲價(jià)很容易導(dǎo)致消費(fèi)者流失。
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