惰輪和手剎解決不動和外力靜態(tài)沖擊問題。此外,根據測量,空擋和手剎的組合也更省油。當自動變速器處于空檔時,變速器變矩器的速度相對較低。這樣的話,不僅省油,還能減少發(fā)動機抖動!如果用D擋踩剎車,變矩器還在工作,發(fā)動機負荷更大,抖動更大,當然會消耗更多的機油。雙離合變速箱在空檔停止工作。油耗略有降低。但是從空到d,也有影響。變速箱有些磨損。那么有朋友會問,雙離合用D擋好嗎?如果使用D制動,那么在松開制動時,發(fā)動機的輸出軸與離合器片的連接會更加困難,沖擊也會更大。類似CVT AT,從N擋到D擋會有沖擊。如果一直在D檔,發(fā)動機負荷會很重,損壞會更大。
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