這是非常正常的現(xiàn)象。汽油安全燃燒后變成二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣凝結(jié)形成液態(tài)水,達(dá)到一定量后通過(guò)排氣管排出。無(wú)論是低配車還是豪華車,排氣管滴水在新車中比較常見(jiàn)。水滴凝結(jié)是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中充分燃燒的表現(xiàn),因?yàn)槠屯耆紵髸?huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳。我們可以看到,當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),排氣管排出的白煙是水蒸氣。水蒸氣流經(jīng)金屬管時(shí)會(huì)凝結(jié)成水滴,達(dá)到一定量后會(huì)流出。排氣管滴水反映了車的性能,但不是越多越好。排氣管水分過(guò)多會(huì)損壞三
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器中的氧傳感器,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不準(zhǔn)確,影響車輛性能。另一方面,水滴長(zhǎng)時(shí)間停留在排氣管內(nèi)也會(huì)加速管道的腐蝕。
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