H2高速兩驅(qū),H4高速四驅(qū),小變速桿連著四驅(qū)切換
成功。下面是四驅(qū)系統(tǒng)模式的功能介紹:1。全時行駛:前后輪始終保持四驅(qū)模式,行駛時發(fā)動機輸出扭矩設(shè)定為前后輪50: 50。全時駕駛有很好的駕駛操控性和跟蹤性,但缺點是油耗高,經(jīng)濟(jì)性差。2.并發(fā)驅(qū)動:駕駛員根據(jù)路況通過開啟或關(guān)閉分動箱來改變2輪驅(qū)動或4輪驅(qū)動模式,這也是一般越野車或4輪驅(qū)動SUV最常見的驅(qū)動模式。3.適時駕駛:駕駛模式的選擇由電腦控制。正常路面一般由(前)后輪驅(qū)動。如果路面不良或驅(qū)動輪打滑,電腦會自動測量并立即將發(fā)動機的輸出扭矩分配給另外兩個車輪,切換到四驅(qū)狀態(tài)。操作簡單。
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