手剎的制動(dòng)原理是什么？

鋼絲接在后閘瓦上，對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)。下面是手剎的介紹：1。手剎原理：手剎的學(xué)名是輔助剎車。與剎車原理不同的是，它是用鋼絲連接在后閘瓦上來(lái)剎車的。手剎長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致鋼絲塑性變形。由于這種變形無(wú)法恢復(fù)，長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，增加手剎的行程。手剎配有回位彈簧。拉手剎時(shí)，彈簧被拉伸；當(dāng)松開(kāi)手閘時(shí)，彈簧恢復(fù)到原來(lái)的長(zhǎng)度。手剎用久了，彈簧也會(huì)相應(yīng)變形。2.正確使用的必要性：手剎是一個(gè)使用率很高的系統(tǒng)。合理正確的使用可以使以后的使用更加順暢，延長(zhǎng)其調(diào)整期，降低維護(hù)更換成本。