交警怎樣認(rèn)定疲勞駕駛呢？

一般汽車檢測(cè)疲勞駕駛的簡(jiǎn)單方法是計(jì)算連續(xù)駕駛時(shí)間，一旦超過系統(tǒng)預(yù)設(shè)的時(shí)間就會(huì)發(fā)出報(bào)警。下面介紹常見汽車設(shè)備的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：1。定義：常見設(shè)備的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)稱為“疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)(BAWS)”，基于駕駛員的生理圖像反應(yīng)，由ECU和攝像頭兩大模塊組成。它通過利用駕駛員的面部特征、眼神信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)等來推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)。并給出報(bào)警提示和采取相應(yīng)措施。給予駕乘者主動(dòng)、智能的安全保障。2.功能：有些汽車設(shè)備的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)稱為“疲勞識(shí)別系統(tǒng)”(它從駕駛開始就記錄駕駛員的操作行為，可以通過識(shí)別長(zhǎng)途旅行中駕駛操作的變化來判斷駕駛員的疲勞程度)。駕駛員的轉(zhuǎn)向操作頻率變低，伴隨著輕微但突然的轉(zhuǎn)向動(dòng)作來保持行駛方向是駕駛注意力不集中的典型表現(xiàn)。