at變速箱和amt的區(qū)別:1。結構:AT變速箱需要連接液力變矩器,液力變矩器由離合器、液力自動換擋控制系統(tǒng)、行星齒輪變速器、電控系統(tǒng)、冷卻和機油濾清器裝置、機油泵組成。Amt變速箱是在干式離合器和齒輪傳動的基礎上,由微機控制的自動變速系統(tǒng)組成。2.功能:at變速器不需要使用離合器來換檔。它的擋位少,變化量大,所以換擋時動力連接會比較穩(wěn)定;然而,at變速器也有一些缺點,如換檔響應慢,扭矩變化范圍小,維修困難。amt可以通過增加的微電腦控制系統(tǒng)和自動操作系統(tǒng)進行換擋,檔位多,能適應各種復雜路況。但是amt變速箱換擋的影響會比較大。3.效率:由于at變速箱需要液力變矩器進行傳動,其零部件都浸在油中,油會對其產(chǎn)生一定的阻力,所以動力傳遞會有一定的損失,效率會低于amt變速箱。Amt屬于機械式自動變速器,動力損失小,無油阻,所以動力傳遞效率高。
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