自動擋車起步是先掛擋還是先松手剎呢？

自動變速器自動啟動的順序是先掛檔，后松閘。以下是自動擋車的詳細介紹：33601。安全方式：踩腳剎車，掛D檔，松開腳剎車再踩油門起步；自動擋車型有電子手剎。大部分車型在關閉車門、怠速發(fā)動機、系好安全帶后，會自動松開電子手剎。對于帶電子手剎的手動擋車型，系統(tǒng)還會檢測油門和離合器的配合。起步時，電子手剎會自動松開。帶ESP的車會有“OUTH”按鈕，這是ESP的自動泊車功能。ESP控制系統(tǒng)檢測車身和車輪上的扭矩來自動判斷是否需要制動防止汽車打滑，自動駐車的制動力是否足夠。當自動駐車的時間超過一定限度時，系統(tǒng)也會使用電子手剎代替自動駐車，采用電子手剎的后輪制動代替自動駐車的四輪制動。制動踏板的制動機理不同于手剎，制動踏板是液壓控制的，剎車分布在四個車輪上。一般前輪制動大于后輪制動，用ESP和ABS系統(tǒng)控制制動力的分配，既保證了制動效果，又控制了制動車輛的穩(wěn)定性。2.手剎是停車時的輔助剎車。(1)傳統(tǒng)手剎3360傳統(tǒng)手剎是機械手剎，位于駕駛員右肘下方，使用方便。它的作用是在車輛停下后使其穩(wěn)定，避免車輛在斜坡上滑行或停車時發(fā)生事故。由鋼索控制，操作力相當于20kg左右。對于一些力量不大的女性來說，有時候需要將手剎拉到位。(2)電子手剎3360電子手剎采用電子控制方式實現(xiàn)駐車制動技術。其工作原理與機械手剎相同，通過剎車盤與剎車片之間的摩擦來控制駐車制動?？刂品绞綇闹暗臋C械手剎桿變成了電子按鈕，電子手剎有拉線式和卡鉗式。拉線式電子手剎和傳統(tǒng)的拉線式手剎區(qū)別不大，和閘瓦式一樣，只是手動拉鏈變成了電動式。