吉利1.4t發(fā)動機(jī)分析如下:1。鋁缸體:1.4T發(fā)動機(jī)拋棄了上一代1.3T發(fā)動機(jī)采用的鑄鐵缸體,轉(zhuǎn)而通過鋁缸體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“整備質(zhì)量”的減輕。2.可變正時(shí)調(diào)節(jié)技術(shù):1.4T發(fā)動機(jī)還加入了“VVT可變正時(shí)調(diào)節(jié)”技術(shù),可以在特定的發(fā)動機(jī)工況下,通過控制進(jìn)氣門的開啟角度,調(diào)節(jié)進(jìn)排氣量來增加進(jìn)氣充量和效率,從而獲得更高的功率和扭矩,并且該技術(shù)還可以明顯提高燃油經(jīng)濟(jì)性。3.小慣性渦輪增壓器:1.4T發(fā)動機(jī)也采用了目前流行的小慣性渦輪增壓器。由于慣性小,不需要太大的排氣壓力就可以推進(jìn),動力響應(yīng)速度更好,減少了渦輪遲滯。在城市道路上行駛,可以在保證動力的同時(shí),盡可能的節(jié)省每一滴燃油。
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