肯定是C260L。
寶馬3系GT(
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優(yōu)惠政策)下個月就停產(chǎn)了,不會再有了。在之前的車型變化中,
奔馳C級(
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優(yōu)惠政策)更吸引市場和消費者的關(guān)注。而動力產(chǎn)品布局,內(nèi)飾和交互邏輯,加上上一代遺留的后排座椅問題,讓你覺得2019款奔馳c級不好。2019款奔馳c級的動力和產(chǎn)品規(guī)劃發(fā)生了很大的變化。改裝后發(fā)動機(jī)代號M274消失,奔馳采用改進(jìn)的M264發(fā)動機(jī)(C300)和1.5T 48V微混系統(tǒng)(C260L),形成新的高低搭配。
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