新軒逸cvt低速行駛，收油門再給油就會(huì)有頓挫

我的也是這樣，這個(gè)問題怎解決呀

我也全中，解決了嗎？怎么解決的

應(yīng)該是機(jī)油的問題哦，我另外一臺(tái)車出現(xiàn)過，原先用的紅殼，后來改過黃殼，期間出現(xiàn)過這種情況，低速竄車，高速?zèng)]事，檢查好多都沒找出問題，還換過好些東西，汽油濾芯，點(diǎn)火線圈，火花塞，清洗各種油路，后來改成嘉實(shí)多，沒再出現(xiàn)過問題，你也清洗下?lián)Q種標(biāo)號(hào)的機(jī)油試下吧。

是的。我也有這種情況。30幾碼放剎車有頓挫感。像是踩了剎車一樣。車速會(huì)慢下來

你去4S檢測(cè)，4S會(huì)錄音錄像拍照片傳給廠家，廠家審核后會(huì)做相應(yīng)處理

這款變速箱就是這樣設(shè)計(jì)的，相當(dāng)于CVT加了一個(gè)檔，省油模式關(guān)閉了會(huì)好很多。

有時(shí)加大油門時(shí)會(huì)遇到，快到40公里時(shí)松一松就沒什么感覺了?？傊?，要針對(duì)差異的情況加減油門，習(xí)慣就好了。

我的也是頓挫、異響，但我的是變速箱壞了，廠家已答應(yīng)換變速箱

這車就這樣，別糾結(jié)，很正常的事。原理就是Jatco變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)含有雙變速系統(tǒng)，在傳統(tǒng)雙錐輪配鋼帶之外，還有一對(duì)實(shí)現(xiàn)高低檔位的行星齒輪，所以日產(chǎn)車從靜止開始加速時(shí)，會(huì)在某一個(gè)速度點(diǎn)，動(dòng)力會(huì)像被法師靜默掉的英雄一樣短暫丟失，轉(zhuǎn)速下跌一小段之后再回升到原來轉(zhuǎn)速，動(dòng)力重新涌現(xiàn)，這時(shí)就是行星齒輪組悄悄切換了變速比。這個(gè)區(qū)間就在20-40之間，加速減速都能感覺到，但是減速的時(shí)候會(huì)更明顯！不用糾結(jié)這個(gè)，AT的變速箱，1-2之間也這樣！

這個(gè)是通病，我是08款的2.0，速度在30左右的時(shí)候，松開油門，會(huì)感覺有在輕微踩剎車的感覺，一直沒有管，原來聽說可以去4兒子店刷電腦

特別是起步的時(shí)候。油門加的稍微大一點(diǎn)頓挫感非常大。像是降檔的哪種頓挫感。樓主有這樣的情況嗎？

哪個(gè)情況我知道，大概60也會(huì)有像40那樣的頓挫，不過沒那么明顯

拖檔是什么感覺？是車速突然降低像突然踩了剎車一樣頓挫感嗎？?？怂筧t也有

怠速不能調(diào)的，日產(chǎn)的手動(dòng)擋都一個(gè)樣，不用搞了，只能好好去適應(yīng)。開日產(chǎn)的車就是要給點(diǎn)油才行，怠速不會(huì)自己升高的。其他車一般起步及上坡都會(huì)自動(dòng)升高怠速。日產(chǎn)設(shè)計(jì)的理念就是省油，所以不會(huì)自動(dòng)升高怠速。

如果不熱車就行駛會(huì)出現(xiàn)這種情況，我曾經(jīng)也遇到類似問題。

從來沒開過那玩意。自動(dòng)擋市區(qū)開到5毛一公里以下，我很滿足了。

學(xué)駕照的時(shí)候，應(yīng)該開的是手動(dòng)擋車，換擋時(shí)候，是一腳油門，一踩離合，換一次檔。自動(dòng)擋車雖然沒有離合器，但你一腳油門下午，變速箱是時(shí)序漸進(jìn)的緩慢升檔。如果踩一下油門，再松一下油門踏板，再踩下去，變速箱直接跳到較高檔位。這樣開省油，提速快。

怠速自己不能調(diào)，要到4S店用筆記本電腦，在方向盤下面有一個(gè)數(shù)據(jù)插口，他們把筆記本電腦扎進(jìn)這個(gè)插口，既可以檢查車的運(yùn)行情況，又可以設(shè)置怠速等參數(shù)。

今天跑三十公里省道，油耗降至4，可惜沒拍下來炫耀下

你好。這是現(xiàn)象應(yīng)該在40公里左右吧。這是非常正常的。放心吧。建議你在40公里左右時(shí)，控制好油門，這種頓挫感會(huì)減輕或消失，多實(shí)踐一下就掌握規(guī)律了。